他们一边将这个莫名其妙的“主题”定为发布会的败笔，一边却是将目光死死盯在屏幕上的关键参数上。
奇怪的是，配置什么的都没写，只是简单的标注了几个简要参数。
“豆牛士”版本版本续航里程150km。
“圣豆士”版本200km？！
嗯？倒是比预想中要高了一些，原本外界预测会是180左右。
不过结局不会有什么不同。
最新的补贴规则中，纯电动汽车综合续航里程150-200km的车辆，最高只有1.5万的补贴。
相对于之前几乎是腰斩。
这每辆近乎两三万的补贴差额，除非亏着卖，否则鲍总就只能选择大幅度涨价。
可一款售价约为5万的微型车涨两三万，那几乎跟自绝于市场没什么两样。
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